Яндекс.Отзывы

Ремонт ходовой автомобилей Mazda

Диагностика и ремонт ходовой части автомобиля

Если Ваш автомобиль стал менее управляемым или во время езды стали раздаваться посторонние шумы, скорее всего, возникла какая-то неисправность в его ходовой части. Такие поломки могут быть довольно опасны, ведь из-за них ваш автомобиль может отказаться вам подчиняться прямо во время езды. Поэтому если у вас появились подозрения, что с ходовой что-то не в порядке, лучше незамедлительно обратиться в автосервис.

Автотехцентр DVS-Mazda в Москве занимается комплексным ремонтом ходовой всего модельного ряда МАЗДА.

Современные диагностические системы позволяют точно определить причину неисправности, что сокращает сроки и стоимость восстановления.

Оставить заявку

Хотите записаться на ремонт или задать вопрос? Позвоните нам или заполните форму

 

Цены на ремонт

Название услугицены в рублях
Замена заднего подшипникаот 1450
Замена задней ступицыот 1450
Замена задних ступичных подшипниковот 1450
Замена карданного валаот 1700
Замена наружного шрусаот 2000
Замена переднего подшипникаот 800
Замена передней ступицыот 1250
Замена подшипника передней ступицыот 1250
Замена подшипника ступицыот 1250
Замена приводного валаот 2600
Замена пыльника шрусаот 1100
Название услугицены в рублях
Замена раздаточной коробкиот 2600
Замена рулевых наконечниковот 700
Замена сальника ступицыот 550
Замена ступицыот 800
Замена ступицы заднего колесаот 1450
Замена ступицы переднего колесаот 1450
Замена ступичного подшипникаот 1450
Замена шрусаот 2000
Замена подвесного подшипникаот 1250
Замена масла в заднем мостуот 550
Замена пыльникаот 1100

ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ ХОДОВОЙ

Одностороннее стирание шинЭто означает, что на шины неправильно распределяется нагрузка. Возможно, требуется заменить рулевые тяги или шаровые опоры.
Крен автомобиля в сторонуМашину уводит в сторону, когда Вы  едете прямо. У этой неисправности может быть множество причин, в том числе и проблема в одной из частей ходовой.
Скрежет при повороте руляСкорее всего, это указывает на неисправный шарнир равных угловых скоростей.
Стук при работе подвескиВ лучшем случае это ведет за собой ускоренный износ остальных элементов, в худшем — является признаком серьезной поломки подвески и грозит возникновением аварийной ситуации на дороге.
Подозрительные металлические звукиНеобходимо менять сайлентблок — виброизоляционный элемент автомобиля на передней или задней подвеске
Потеря устойчивостиПлохой контакт колес с дорожным полотном, раскачивание автомобиля на неровностях и поворотах — повод задуматься о диагностике подвески, в частности, ее амортизаторов.
При появлении любого из перечисленных признаков следует как можно скорее обратиться в автосервис и провести диагностику ходовой части автомобиля.

Как происходит ремонт ходовой

  1. Осмотр и диагностика, тестирование механизмов ходовой части. Выявление запчастей, подлежащих замене и примерная калькуляция их стоимости.
  2. Информирование клиента о стоимости и сроках ремонта, подписание документов.
  3. Проведение ремонта.
  4. Тестирование, обкатка автомобиля.
  5. Передача авто клиенту и оформление сопроводительной документации.
Связаться с намиКонтакты

Остались вопросы?

Чтобы получить больше информации, позвоните нам или заполните форму ниже

Акция!

ТО и ремонт автомобилей Mazda в центре Москвы, рядом с Москва-Сити.
Приезжайте к нам утром и забирайте машину вечером после планового ТО.

DVS-MAZDA - Сервис по ремонту автомобилей Мазда (Mazda) в Москве | dvs-motors.pro Контакты:
Адрес: г. Москва, Ермакова роща, 7А стр.1
Телефон:+7 (985) 776-95-97; +7 (495) 507-96-49, Электронная почта: info@dvs-mazda.ru