Если Ваш автомобиль стал менее управляемым или во время езды стали раздаваться посторонние шумы, скорее всего, возникла какая-то неисправность в его ходовой части. Такие поломки могут быть довольно опасны, ведь из-за них ваш автомобиль может отказаться вам подчиняться прямо во время езды. Поэтому если у вас появились подозрения, что с ходовой что-то не в порядке, лучше незамедлительно обратиться в автосервис.
Современные диагностические системы позволяют точно определить причину неисправности, что сокращает сроки и стоимость восстановления.
Хотите записаться на ремонт или задать вопрос? Позвоните нам или заполните форму
Название услуги | цены в рублях |
---|---|
Замена заднего подшипника | от 1450 |
Замена задней ступицы | от 1450 |
Замена задних ступичных подшипников | от 1450 |
Замена карданного вала | от 1700 |
Замена наружного шруса | от 2000 |
Замена переднего подшипника | от 800 |
Замена передней ступицы | от 1250 |
Замена подшипника передней ступицы | от 1250 |
Замена подшипника ступицы | от 1250 |
Замена приводного вала | от 2600 |
Замена пыльника шруса | от 1100 |
Название услуги | цены в рублях |
---|---|
Замена раздаточной коробки | от 2600 |
Замена рулевых наконечников | от 700 |
Замена сальника ступицы | от 550 |
Замена ступицы | от 800 |
Замена ступицы заднего колеса | от 1450 |
Замена ступицы переднего колеса | от 1450 |
Замена ступичного подшипника | от 1450 |
Замена шруса | от 2000 |
Замена подвесного подшипника | от 1250 |
Замена масла в заднем мосту | от 550 |
Замена пыльника | от 1100 |
Одностороннее стирание шин | Это означает, что на шины неправильно распределяется нагрузка. Возможно, требуется заменить рулевые тяги или шаровые опоры. |
---|---|
Крен автомобиля в сторону | Машину уводит в сторону, когда Вы едете прямо. У этой неисправности может быть множество причин, в том числе и проблема в одной из частей ходовой. |
Скрежет при повороте руля | Скорее всего, это указывает на неисправный шарнир равных угловых скоростей. |
Стук при работе подвески | В лучшем случае это ведет за собой ускоренный износ остальных элементов, в худшем — является признаком серьезной поломки подвески и грозит возникновением аварийной ситуации на дороге. |
Подозрительные металлические звуки | Необходимо менять сайлентблок — виброизоляционный элемент автомобиля на передней или задней подвеске |
Потеря устойчивости | Плохой контакт колес с дорожным полотном, раскачивание автомобиля на неровностях и поворотах — повод задуматься о диагностике подвески, в частности, ее амортизаторов. |
Чтобы получить больше информации, позвоните нам или заполните форму ниже
ТО и ремонт автомобилей Mazda в центре Москвы, рядом с Москва-Сити.
Приезжайте к нам утром и забирайте машину вечером после планового ТО.